Fra Kansai Lufthavn til Osaka og Kyoto – Stor Guide til Transport

Kansai International Airport, på dansk Kansai Lufthavn og med koden KIX, ligger på en ø i Osaka-bugten cirka 50 kilometer fra Osakas centrum. Lufthavnen er porten til både Osaka og Kyoto, og togstationen ligger lige ved Terminal 1. Herfra kører Nankai til Namba i det sydlige Osaka, mens JR kører til Tennoji, Osaka Station, Shin-Osaka og Kyoto.

Valget afhænger af, hvor du skal bo, og hvornår du lander. Togene er hurtigst, lufthavnsbusserne kører direkte til de store stationer og til sent om aftenen, og taxaen er dyr. Her får du alle mulighederne med priser og rejsetid, hvor du skal stå af i Osaka og Kyoto, og hvad du gør, hvis du lander i Itami. Jeg regner med en kurs på cirka 4,22 kr. for 100 yen.

Kort overblik

• Nankai Airport Express: 970 yen (ca. 41 kr.), cirka 43 minutter til Namba, kører cirka fire gange i timen fra omkring kl. 5.45 til lidt før midnat.
• Nankai Rapi:t: 1.410 yen (ca. 59 kr.) som digital billet eller 1.670 yen (ca. 70 kr.) til fuld pris, 34 til 39 minutter til Namba, to gange i timen med reserveret plads.
• JR Haruka: 1.800 yen (ca. 76 kr.) til Osaka Station og Shin-Osaka og 2.200 yen (ca. 93 kr.) til Kyoto med rabatbilletten til udenlandske turister, cirka 45 minutter til Osaka Station og 75 minutter til Kyoto.
• JR Kansai-airport Rapid Service: cirka 1.200 yen (ca. 51 kr.) til Osaka Station uden tillæg, cirka 45 minutter til Tennoji og 65 minutter til Osaka Station.
• Airport Limousine Bus: 1.800 yen (ca. 76 kr.) til Osaka Station og Universal Studios Japan, 1.400 yen (ca. 59 kr.) til Namba og 2.800 yen (ca. 120 kr.) til Kyoto Station, 50 til 90 minutter, kører til sent om aftenen.
• Taxa: cirka 23.320 til 24.400 yen (ca. 985 til 1.025 kr.) til det centrale Osaka og cirka 43.150 yen (ca. 1.825 kr.) til Kyoto Station, 50 til 100 minutter.
• Itami, lufthavnsbus til Kansai: 2.200 yen (ca. 93 kr.), 70 til 75 minutter mellem de to lufthavne.

Sådan finder du transporten i Kansai Lufthavn

Lufthavnen har to terminaler. Togstationen og taxaerne ligger ved Terminal 1, og alle busruterne kører derfra, mens Terminal 2 ifølge lufthavnen bruges af lavprisselskaber som Peach, Jeju Air og Spring Airlines. Husk, at stueetagen hedder 1F på japanske skilte, så 2F er etagen lige over.

Terminal 1

Ankomsthallen for både udenrigs- og indenrigsfly ligger på 1F. Til toget tager du rulletrappen op til 2F og går over gangbroen til Kansai Airport Station, som JR West og Nankai deler. JR er skiltet med blåt og Nankai med rødt. JR’s billetkontor har åbent fra kl. 5.30 til 23 og Nankais fra kl. 6.20 til 23.10, og begge selskaber har billetautomater på stationen.

Lufthavnsbusserne holder lige uden for 1F ved nummererede stoppesteder, og billetterne sælges i billetlugerne og automaterne samme sted. Taxaerne holder ved stander 5, biler bestilt i Uber, DiDi eller GO henter ved stander 2, og forudbestilte taxaer holder ved stander 1 og 7. Lufthavnen har kort over stationen og rejsetider på sin side om tog.

Terminal 2

Fra Terminal 2 kører en gratis shuttlebus til Aeroplaza ved Terminal 1 og togstationen på 7 til 9 minutter. Lufthavnsbusserne har også stoppesteder uden for 1F i Terminal 2, hvor billetterne sælges foran hvert stoppested, men herfra begynder de først at køre lidt over kl. 9 om morgenen. Lander du tidligere, eller skal du med toget, tager du shuttlebussen. Ruten og køreplanen står på lufthavnens side om Terminal 2.

1. Nankai-toget til Namba: Airport Express og Rapi:t

Nankai Electric Railway kører fra Kansai Airport Station til Namba Station i Minami, Osakas sydlige centrum. Det er mit førstevalg, hvis du skal bo i Namba eller ved Dotonbori, for toget kører direkte, og den almindelige billet er billigere end bussen. Du kan vælge mellem to tog.

Airport Express er det almindelige tog uden pladsreservation. Det tager cirka 43 minutter til Namba og kører cirka fire gange i timen fra omkring kl. 5.45 om morgenen, og det sidste afgår fra lufthavnen omkring kl. 23.55.

Rapi:t er eksprestoget med reserverede pladser og bagageplads. I vogn 5 og 6 sidder du på Super Seat med tre sæder på tværs i stedet for fire. Rapi:t α kører til Namba på 34 minutter og Rapi:t β på 39 minutter, og begge standser i Rinku Town, Izumisano, Tengachaya og Shin-Imamiya før Namba. Toget kører to gange i timen fra omkring kl. 7 om morgenen til omkring kl. 23, og de præcise tider finder du i Nankais køreplan.

Faldgruben er billetten til Rapi:t. Du skal have en tillægsbillet ud over den almindelige billet, og køber du den først i toget, koster den 300 yen (ca. 13 kr.) ekstra. Nankai kører heller ikke til Umeda eller Kyoto, så skal du dertil, er JR eller bussen nemmere.

Pris og billetter

Den almindelige billet fra Kansai Airport til Namba koster 970 yen (ca. 41 kr.), og prisen er den samme til Tengachaya og Shin-Imamiya. Den er alt, du skal bruge i Airport Express. Til Rapi:t kommer tillægget oveni, og det koster 700 yen (ca. 30 kr.) for en almindelig plads og 910 yen (ca. 38 kr.) for Super Seat. Hele turen koster altså 1.670 yen (ca. 70 kr.) eller 1.880 yen (ca. 79 kr.).

Du kan slippe billigere med Rapi:t Digital Ticket, som dækker både billet og tillæg. Den koster 1.410 yen (ca. 59 kr.) for en almindelig plads og 1.590 yen (ca. 67 kr.) for Super Seat, og et barn, der rejser med en voksen, betaler 710 yen (ca. 30 kr.). Du køber den på Nankais hjemmeside med kreditkort, også samme dag, vælger tog og plads på telefonen og holder QR-koden mod læseren ved billetlågen. Billetten gælder kun på den valgte dato, og du kan skifte tog to gange indtil fem minutter før afgang. Du finder den hos Nankai.

Vil du hellere have en papirbillet, sælger Nankais billetkontor og de lyserøde automater på stationen rabatbilletten Kanku Toku-wari Rapi:t. Den koster 1.560 yen (ca. 66 kr.) for en almindelig plads. De lyserøde automater tager kontanter, kreditkort og trafikkort, mens de grå kun tager kontanter og trafikkort.

Betal med ICOCA eller betalingskort

I Airport Express kan du også bruge trafikkortet ICOCA, som du holder mod læseren ved billetlågen. Nankai har desuden særlige billetlåger til kontaktløse betalingskort på udvalgte stationer, blandt andet Kansai Airport og Namba. Der trækkes voksenpris, også når et barn bruger kortet. Nankai kalder stadig ordningen et forsøg, så hav en anden løsning klar. Til Rapi:t skal du under alle omstændigheder købe tillægsbilletten. Læs mere hos Nankai.

Hvor skal du stå af?

Namba: Endestationen Nankai Namba ligger i Minami med Dotonbori tæt på, så her står du af, hvis du skal bo i Namba. Herfra kan du skifte til Osaka Metros Midosuji-, Yotsubashi- og Sennichimae-linjer. Skal du bo i Honmachi eller Umeda, tager du Midosuji-linjen videre herfra. JR Namba er en anden station, som ligger for sig selv mod vest.

Tengachaya: Her skifter du, hvis du vil til Kyoto med Nankai. Kyotos turistkontor anbefaler at tage Rapi:t hertil og fortsætte med Osaka Metros Sakaisuji-linje og Hankyu Kyoto-linjen til Kyoto-Kawaramachi, og hele turen fra lufthavnen tager cirka 110 minutter. Skal du til Gion, kører du med Sakaisuji-linjen til Kitahama og skifter til Keihan, som kører til Gion-Shijo. Ruten står hos Kyotos turistkontor.

2. JR Haruka til Tennoji, Umeda, Shin-Osaka og Kyoto

Haruka er JR Wests eksprestog fra lufthavnen, og det er det eneste tog, der kører direkte til Kyoto. Fra Kansai-airport Station tager det cirka 30 minutter til Tennoji, cirka 45 minutter til Osaka Station i Umeda, cirka 50 minutter til Shin-Osaka og cirka 75 minutter til Kyoto.

Toget kører typisk en til to gange i timen. Ifølge lufthavnen afgår det første omkring kl. 6.30 på hverdage og kl. 6.40 i weekenden og det sidste omkring kl. 22.15, så Haruka er ikke en løsning, hvis du lander sent. Om bord er der bagagehylder, toiletter og gratis wifi, og toget har både vogne med reserverede pladser og vogne uden reservation.

Haruka passer til dig, der skal bo i Kyoto eller Umeda, eller som skal videre med shinkansen fra Shin-Osaka. Faldgruben er prisen, for den billige billet sælges kun uden for Japan, så den skal købes, før du rejser.

Pris og billetter

Til Haruka skal du have både en almindelig billet og et tillæg for eksprestog. Som turist kan du købe det hele samlet og med rabat som WEST QR HARUKA One-way Ticket. Den koster 1.300 yen (ca. 55 kr.) til Tennoji, 1.800 yen (ca. 76 kr.) til Osaka Station eller Shin-Osaka og 2.200 yen (ca. 93 kr.) til Kyoto. Børn fra 6 til 11 år betaler det halve, for eksempel 1.100 yen (ca. 46 kr.) til Kyoto.

Betingelsen er, at du har et udenlandsk pas og rejser ind som turist med status som Temporary Visitor. Billetten sælges af rejsebureauer og bookingsider uden for Japan og kan ikke købes i Japan. Du får en voucher, registrerer den på JR Wests WEST QR-side, reserverer plads på telefonen fra 30 dage før og scanner QR-koden ved billetlågen, så du skal ikke i kø ved billetkontoret. Du skal have internet på telefonen, for et skærmbillede virker ikke. Pladserne ligger i bestemte vogne, og er de optaget, sætter du dig i en vogn uden reservation. Du må ikke stå af undervejs. Vilkårene står hos JR West.

Har du ikke købt hjemmefra, køber du billet og tillæg i JR’s automater eller billetkontor på stationen. Regn med cirka 3.100 yen (ca. 130 kr.) til Kyoto og cirka 2.400 yen (ca. 100 kr.) til Osaka Station uden pladsreservation, og prisen står på skærmen, før du betaler. Betaler du med kreditkort i automaten, skal du bruge pinkoden. JR West viser fremgangsmåden i sin guide til Kansai-airport Station.

Kansai Area Pass, som også kun sælges til udenlandske turister, dækker Haruka med en reserveret plads op til to gange og koster 2.800 yen (ca. 120 kr.) for én dag. Se det hos JR West.

Kansai-airport Rapid Service: JR-toget uden tillæg

JR kører også det almindelige tog Kansai-airport Rapid Service til Tennoji og Osaka Station. Det kræver ikke tillæg, så du kan købe en almindelig billet i automaten eller bruge ICOCA. Regn med cirka 1.100 yen (ca. 46 kr.) til Tennoji og cirka 1.200 yen (ca. 51 kr.) til Osaka Station. Turen tager cirka 45 minutter til Tennoji og cirka 65 minutter til Osaka Station.

Toget deles undervejs i Hineno, hvor den ene halvdel kører til lufthavnen. På vej hjem skal du derfor sidde i en af de fire forreste vogne, som er dem, der kører til Kansai-airport. Tjek skiltene på perronen og i toget.

Hvor skal du stå af med JR?

Tennoji: Det første stop i selve Osaka, hvor både Haruka og Kansai-airport Rapid Service standser. Stå af her, hvis du skal bo i den sydlige del af byen.

Osaka Station: Stationen ligger i Umeda i Kita, Osakas nordlige centrum, så her står du af, hvis du skal bo i Umeda. Skal du til Honmachi, tager du Midosuji-linjen fra metrostationen Umeda.

Shin-Osaka: Her holder shinkansen, så stå af her, hvis du skal direkte videre med lyntoget.

Kyoto: Bor du ved Kyoto Station, er du fremme. Skal du til Karasuma, tager du metroens Karasuma-linje, som kører til Shijo på fire minutter, og derfra er der cirka en kilometer mod øst ad Shijo-dori til Kawaramachi. Til Gion anbefaler byens turistkontor JR Nara-linjen til Tofukuji og skift til Keihan-linjen. Til Arashiyama kører JR Sagano-linjen til Saga-Arashiyama på cirka 11 minutter med Rapid Service. Turistkontoret fraråder bybusserne fra Kyoto Station, fordi de er overfyldte og langsomme.

3. Airport Limousine Bus til Umeda, Namba, Universal Studios Japan og Kyoto

Lufthavnsbusserne hedder Airport Limousine Bus og køres af Kansai Airport Transportation Enterprise sammen med flere andre busselskaber. De kører uden skift til de store stationer og hoteller, kufferten kommer i bagagerummet, og du har en siddeplads hele vejen. Til gengæld afhænger rejsetiden af trafikken.

Ved Terminal 1 kører bussen til Osaka Station fra stoppested 5, til Namba (OCAT) fra stoppested 11, til Universal Studios Japan fra stoppested 3 og til Kyoto fra stoppested 8. Ved Terminal 2 er det stoppested 1, 6, 7 og 2. Du skal ikke reservere plads fra lufthavnen, for pladserne fordeles efter tur.

Til Osaka Station kører bussen typisk tre til fire gange i timen fra omkring kl. 6.50 til 23.45, og turen tager cirka 60 minutter. Kl. 0.15 kører der en natbus, hvor du ikke kan betale kontant, og hvor der ikke bliver sat en ekstra bus ind, hvis den er fuld. Til Namba (OCAT) kører der en tidlig bus omkring kl. 6.10 og derefter busser fra omkring kl. 8.55 til 21.25, og turen tager cirka 50 minutter. Til Universal Studios Japan kører den kun om dagen fra omkring kl. 8.20 til 17.10 og tager cirka 70 minutter, og til Kyoto Station kører den fra omkring kl. 6.45 til 23.20 og tager 85 til 90 minutter.

Hver passager må have to stykker bagage på i alt 30 kilo med, og de store busser har toilet. Køreplaner for alle ruter står hos Kansai Airport Transportation Enterprise.

Pris og billetter

En enkeltbillet koster 1.800 yen (ca. 76 kr.) til Osaka Station og til Universal Studios Japan, 1.400 yen (ca. 59 kr.) til Namba (OCAT) og 2.800 yen (ca. 120 kr.) til Kyoto Station. Børn i skolealderen fra 6 til 12 år betaler halv pris, og ét barn under skolealderen kører gratis med hver betalende passager.

En returbillet koster 3.300 yen (ca. 140 kr.) til Osaka Station, 2.500 yen (ca. 105 kr.) til Namba og 5.100 yen (ca. 215 kr.) til Kyoto, og hjemturen gælder i 14 dage.

Køb billetten i billetlugerne eller automaterne ved stoppestederne, før du stiger på. Her kan du betale med Visa, Mastercard, JCB, American Express, Diners Club og UnionPay. På ruterne til Osaka Station, Namba, Universal Studios Japan og Kyoto kan du også betale ved at holde et kontaktløst betalingskort eller et trafikkort som ICOCA mod læseren, når du stiger på, men med trafikkort får du ingen returrabat. Reglerne står hos busselskabet.

Hvor skal du stå af med bussen?

Osaka Station: Bussen standser først ved HANKYU SANBAN GAI og ti minutter senere ved Herbis Osaka, og begge stoppesteder hører til Osaka Station i Umeda. Ruten har også et afstigningssted ved Hotel Hankyu RESPIRE OSAKA, men det er ikke alle afgange, der standser der, så se køreplanen.

Namba (OCAT): Bussen kører til stoppestedet Namba (OCAT). Den er et godt alternativ til Nankai, hvis du har meget bagage.

Universal Studios Japan: Bussen har stoppesteder ved Universal Studios Japan, ved Universal City Walk Osaka foran Hotel Kintetsu Universal City og ved LIBER HOTEL ved JR Sakurajima Station. Den kører uden skift, så den er oplagt, hvis I skal bo i Universal City med børn.

Kyoto Station: Bussen standser ved Hachijo-udgangen, som busselskabet kalder Hachijo-guchi. Den tager lidt længere tid end Haruka, men den kører senere om aftenen.

4. Taxa, Uber og delt transfer

Taxaerne holder ved stander 5 uden for 1F i Terminal 1 og kører efter taxameter. Lufthavnen regner med cirka 23.320 yen (ca. 985 kr.) til Chuo-ku, hvor Namba Station ligger, og cirka 24.400 yen (ca. 1.025 kr.) til Kita-ku med Umeda. Begge priser er inklusive motorvejsafgift, og turen tager cirka 50 minutter. Til Kyoto Station er det cirka 43.150 yen (ca. 1.825 kr.) og 100 minutter. Mellem kl. 22 og 5 er prisen 20 procent højere. Hele listen står på lufthavnens taxaside.

Biler bestilt i Uber, DiDi eller GO henter ved stander 2, og Uber har en skranke i Terminal 1, hvor du kan få hjælp til at bestille.

Vil du kende prisen på forhånd, kører taxaselskabet MK med fast pris pr. bil. Bilen skal bestilles i forvejen, prisen begynder ved 16.400 yen (ca. 690 kr.) til Umeda og 23.800 yen (ca. 1.000 kr.) til Kyoto Station, og motorvejsafgiften kommer oveni. Til Kyoto findes der også en delt minibus, Yasaka Airport Shuttle, som kører til adresser i byen for 4.300 yen (ca. 180 kr.) pr. person. Den skal bestilles senest kl. 12 to dage før.

Privat transfer

Lander I sent med børn, eller er I flere med meget bagage, kan du booke en privat transfer fra Kansai Lufthavn til Osaka her. Skal I til Kyoto, kan du booke en privat transfer til Kyoto her. Chaufføren kører jer til døren, og prisen er aftalt på forhånd.

5. Fra Itami Lufthavn til Osaka og Kyoto

Flyver du indenrigs i Japan, kan du lande i Osaka International Airport, som alle kalder Itami. Herfra kører Osaka Monorail fra Osaka Airport Station, og du skifter undervejs til Hankyu eller Osaka Metro for at komme ind til Osaka. Der kører også lufthavnsbusser, og taxaholdepladsen finder du ved at følge gangbroen på 2F mod monorailen og tage rulletrappen ned. Mulighederne står på Itamis side om transport.

Til Kyoto regner byens turistkontor med 50 til 55 minutter med lufthavnsbussen til Kyoto Station. Alternativet er monorailen til Minami-Ibaraki og Hankyu derfra, som tager cirka en time i alt.

Skal du skifte mellem de to lufthavne, kører Airport Limousine Bus direkte. Turen tager 70 til 75 minutter og koster 2.200 yen (ca. 93 kr.), og der er otte til ni afgange om dagen. I Itami afgår bussen fra stoppested 5 ved busterminalen og i Kansai fra stoppested 8 ved Terminal 1. Skal du i stedet fra Itami ind til Osaka og vil køres til døren, kan du booke en transfer fra Itami Lufthavn til Osaka her.

Videre rundt i Kansai direkte fra lufthavnen

Skal du ikke til Osaka eller Kyoto, kører lufthavnsbusserne også direkte til blandt andet Kobe for 2.200 yen (ca. 93 kr.) og Nara for 2.400 yen (ca. 100 kr.), og der er ruter til Wakayama og Koyasan. Til Kobe Airport sejler hurtigfærgen Kobe-Kansai Airport Bay Shuttle på 30 minutter for 1.880 yen (ca. 79 kr.).

Skal du med shinkansen, tager du Haruka til Shin-Osaka på cirka 50 minutter. Er Tokyo næste stop, kan du læse min guide til, hvor du skal bo i Tokyo.

Hjemrejsen til lufthavnen

Togene kører til Kansai Airport Station ved Terminal 1. Fra Namba kører det første Airport Express omkring kl. 5.15 og det første Rapi:t kl. 6. Haruka kører ifølge lufthavnen første gang fra Kyoto omkring kl. 5.45 og sidste gang omkring kl. 20.30, så skal du med et aftenfly fra Kyoto, er bussen ofte det bedste valg.

Lufthavnsbusserne sætter af ved afgangshallen for udenrigsfly på 4F i Terminal 1, og nogle fortsætter til Terminal 2. Fra Osaka Station kører den første bus allerede kl. 4.50, fra Namba (OCAT) kl. 6.10 og fra Kyoto Station kl. 4.30. På ruten fra Kyoto skal du reservere plads til turen mod lufthavnen. Busselskabet anbefaler, at du lægger god tid ind, fordi trafikken kan forsinke bussen.

Flyver du fra Terminal 2 og kommer med toget, tager du den gratis shuttlebus fra Aeroplaza 1F, som bruger 7 til 9 minutter.

Hvad skal du vælge?

Her er min anbefaling ud fra, hvor du skal bo:

Namba: Tag Nankai til Namba. Airport Express er det billigste, og Rapi:t med digital billet er pengene værd, hvis du vil have en fast plads og plads til kufferten.

Umeda: Tag Airport Limousine Bus til Osaka Station, eller tag Haruka, hvis du har købt rabatbilletten hjemmefra. Kansai-airport Rapid Service er JR-toget uden tillæg, hvis du vil spare.

Honmachi: Tag Nankai til Namba, og skift til Midosuji-linjen.

Universal City: Tag den direkte Airport Limousine Bus, hvis du lander om dagen. Ellers tager du toget ind til byen og fortsætter med JR Yumesaki-linjen til Universal City.

Kyoto Station og Karasuma: Tag Haruka til Kyoto. Til Karasuma fortsætter du fire minutter med Karasuma-linjen til Shijo.

Kawaramachi og Gion: Tag Haruka til Kyoto og metroen eller en taxa det sidste stykke. Du kan også tage Rapi:t til Tengachaya og skifte dig frem til Kyoto-Kawaramachi eller Gion-Shijo på cirka 110 minutter.

Arashiyama: Tag Haruka til Kyoto, og skift til JR Sagano-linjen til Saga-Arashiyama.

Hvis du lander sent om aftenen: Haruka stopper omkring kl. 22.15, men Nankais Airport Express og bussen til Osaka Station kører til lidt før midnat, bussen til Kyoto kører til omkring kl. 23.20, og til Osaka Station kører der en natbus kl. 0.15. Derefter er det taxa.

Hvis I er tre eller fire: Bus og tog er stadig langt billigere end taxa. Fire busbilletter til Osaka Station koster 7.200 yen (ca. 305 kr.), mens en bil til fast pris koster mere end det dobbelte. Til Kyoto kan den delte Yasaka Airport Shuttle være et godt kompromis.

Praktiske tips til transport fra Kansai Lufthavn

Køb Haruka-billetten, før du rejser. Rabatbilletten til udenlandske turister sælges ikke i Japan, så bestil den hjemmefra.

Køb et ICOCA-kort på stationen. JR’s automater sælger trafikkortet ICOCA, men du kan ikke betale kortet med kreditkort, så hav kontanter med. I JR’s billetkontor kan udenlandske turister mod at vise passet købe en særlig udgave til 2.000 yen (ca. 84 kr.), hvoraf 500 yen (ca. 21 kr.) er depositum. Har du en iPhone, kan du også oprette ICOCA i Apple Pay. Kortet virker ifølge JR West i tog og busser i hele Japan.

Send kufferten i forvejen. I begge ender af ankomsthallen på 1F i Terminal 1 ligger der skranker, som sender bagagen til dit hotel, og lufthavnen oplyser, at det kan ske samme dag. Ved togstationen sender Crosta Kanku bagage samme dag til sine partnerhoteller i Osaka, hvis du afleverer den mellem kl. 9 og 14. Mulighederne står på lufthavnens side om bagagelevering.

Vælg hotel efter forbindelsen. Bor du i Namba, kører Nankai direkte til kvarteret, og du kan se hoteller i Namba her. Bor du i Umeda, standser både lufthavnsbussen og JR ved Osaka Station, og du kan se hoteller i Umeda her. Skal I til Universal Studios Japan, kører bussen direkte, og du kan se hoteller i Universal City her. I Kyoto er området ved Kyoto Station det nemmeste, fordi Haruka og lufthavnsbussen ender der, og du kan se hoteller ved Kyoto Station her.

Er du i tvivl om, hvilket kvarter der passer til dig, så læs mine guider til, hvor du skal bo i Osaka, og hvor du skal bo i Kyoto.